中国汽配行业曾长期处于 “散小乱” 的状态。企业规模小，占据 80% 以上市场份额的配件企业是民营企业，绝大多数销售收入在 1 亿元以下，缺乏有影响力的大规模企业。同时，研发投入少，核心技术掌握在跨国汽配企业手中，产品同质化严重，假冒伪劣现象屡禁不止。

但近年来，中国汽配行业走上了 “精专强” 的崛起之路。在技术创新方面，随着全球汽车产业向新能源和智能化转型，中国汽配企业加大研发投入，在新能源赛道和智能化升级方面取得突破，如在新能源车用零部件领域占据全球 60% 以上的市场份额，推出搭载 AI 诊断技术的智能悬挂系统等创新产品。

在品牌建设上，众多汽配企业意识到品牌的重要性，从 “贴牌代工” 向 “自主品牌” 转型，成功打入北美、欧洲、东南亚等主流市场。例如裕江传动带通过引入现代化的品牌营销手段，成为中国汽车传动带自主品牌的领导者。

此外，电商的发展也为汽配行业带来了新机遇。像十堰汽配城，通过 “实体店 + 网络交易” 模式，70% 的商户开通了网店，利用电商平台拓展市场，解决了门店分散、缺乏规范管理的问题。

在产业整合方面，一些有实力的汽配企业通过兼并、重组等方式扩大规模，提高产业集中度，形成了一批规模化、专业化的汽配企业，提升了中国汽配产业在全球供应链中的地位。